锐读 | 一周氢能汇
作者:氢能展 来源:网络 访问:427次 时间:2021-09-28




图片



一、评:国内氢能产业发展渐入佳境。

二、政策法规:

1、上海:9月18日,中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理委员会发布《临港新片区打造高质量氢能示范应用场景实施方案(2021-2025 年)》,提出,到2025年,完成1500辆氢燃料电池车辆应用;建成各类型加氢站点14座;年氢气供给量不低于14000吨,年氢气自给率不低于当年需求量的30%,光伏等绿氢占比不低于10%;探索试行氢能战略储备机制。到2025年建成本地氢气储备满足2天的需求量,储氢规模达到78吨,同步在洋山深水港规划建设氢储运基地;推广氢能分布式能源和热电冷三联供系统技术在建筑领域和工业园区示范应用。

2、三亚市:9月22日,三亚市科技工业信息化局发布《三亚市高新技术产业“十四五”发展规划(征求意见稿)》,提出重点支持风电制氢、水电制氢等可再生能源制氢技术研发,大力推广汽车、船舶等交通领域的氢能应用,积极推进充电、加氢等新能源汽车配套基础设施的建设,促进上游制氢和下游氢能消纳的协同发展;引进国内外高校和研究机构,加强氢能、海洋能、沼气能等新能源领域的基础研究、技术研发和推广应用。

三、行业观察

1、清华大学:核能制氢产业技术联盟成立。9月18日,高温气冷堆碳中和制氢产业技术联盟在清华大学成立。该联盟是科技、产业、金融相协同的创新联合体,由清华大学、中国核工业集团有限公司、中国华能集团有限公司、中国宝武钢铁集团有限公司、中国中信集团有限公司五方联合发起成立,旨在通过超高温气冷堆制氢的研发,开发氢冶炼、氢化工等应用技术,将高温气冷堆技术与钢铁冶炼、化工等具体应用场景相结合,打造工业规模示范项目,并在国内外开展产业化推广。

2、中国氢能联盟发布《“可再生氢100”行动倡议》。9月22日,中国氢能联盟发布《“可再生氢100”行动倡议》,力争2030年全国可再生能源制氢电解槽装机规模达到100吉瓦,支持吉瓦级可再生能源制氢基地建设。倡议从推动可再生氢加速发展、强化氢能科技创新引领作用、构建统一的可再生氢市场、引导可再生氢融合发展、坚持氢能产业安全发展,以及加强可再生氢领域国际合作六个方向入手,助力以新能源为主体的新型电力系统建设,促进工业、交通等领域深度脱碳。

3长三角清洁能源产业示范项目签约。9月23日,长三角清洁能源产业示范项目签约。中石化销售股份有限公司、三峡投资集团与上海市青浦区人民政府将合作推动长三角生态绿色一体化示范区(青浦区)氢能示范项目建设,设立绿色氢能开发公司,通过对现有加油站进行油氢合建改造,配套建设站内制氢设施,通过可再生能源电解水生产绿色氢能,力求解决一体化示范区缺乏零碳绿氢的产业发展痛点。

四、企业动态


1、仙湖实验室:近日,由仙湖实验室燃料电池技术实验室联合武汉理工大学开发的120kW金属双极板电堆取得阶段性突破。该电堆额定功率功率达到123.9kW,体积功率密度超过5.7kW/L。电堆采用实验室自主开发的质子交换膜性能达到Gore公司同期产品水平。

2、国家能源集团:由北京低碳清洁能源研究院开发的70MPa加氢机正式获得国际知名认证机构TUV南德的认证,这是国内70MPa加氢机首次取得相关国际认证。

3、美锦能源:近日,清徐县美锦能源制氢工厂投产,制氢规模为每小时2000立方米;配套的100辆氢燃料电池重卡已上路运营,计划年底扩大到300辆。

4、派瑞氢能:日前,七一八所派瑞氢能公司向马来西亚某大型化工企业交付一套产氢量为300Nm³/h的PEM制氢设备,派瑞品牌PEM制氢设备实现首次出口。

5、格罗夫: 格罗夫鄂尔多斯中极氢能重卡生产基地和氢能产业生态建设项目签约。项目总投资100亿元,建设氢能重卡整装生产项目、氢能产业基础设施板块、氢能重卡运营中心。

6、氢通新能源:与上海交通大学签署战略合作协议,联合建立研发中心。

五、海外动态

1、韩国:公布氢动力有轨电车相关方案。9月23日,韩国贸易、工业和能源部表示计划到2023年投资3580万美元,以开发氢动力有轨电车的核心技术,预算还将用于寻找改进现代汽车公司Nexo SUV使用的氢燃料电池并将其用于有轨电车的方法。为此将开发容量为380千瓦的氢燃料电池,其性能相当于约四台Nexo SUV。

2、日本JERA:投资德国氢储运公司。9月20日,日本最大发电公司JERA Co.通过其子公司JERA Americas Inc.与Hydrogenious LOHC Technologies GmbH签订投资协议和股东协议。这是与淡马锡、雪佛龙科技风险投资公司和Pavilion Capital的联合投资,JERA Americas是主要投资者,投资约1500万欧元。总部位于德国Erlangen的Hydrogenious LOHC一直在开发储氢和运输技术,拥有独特的液态有机氢载体(LOHC)技术,公司正在德国多马根建造世界上最大的LOHC工厂,计划于2023年投产。

3、巴拉德:与Quantron共同研发燃料电池卡车。巴拉德动力系统与哈勒公司的高科技子公司Quantron AG签署合作协议。根据协议,Quantron将把巴拉德的FCmove™重型动力系列模组应用到开发中的燃料电池车中,如7.5吨运输卡车、44吨重型卡车和城市垃圾收集卡车等系列燃料电池卡车。

( 来源:中国能源经济研究院 郭春兰)